Peyressourde, Burdincurucheta

JOUR / JOUR

J1- Ossès - Lurbe Saint Christau

Au départ du paisible et traditionnel village d'Ossès, direction la citadelle basque de Saint Jean Pied de Port, puis la route s'élève lentement et marque l'attaque quasi successives des mythiques et insolites col de Burdincurutcheta et de Bagargui.

Distance : 100.7 km / Dénivelé : + 1638m
Ascensions : col de Burdincurutcheta (1135m), col de Bagargui (1327 m)


Saint Jean Pied de Port

J2 - Lurbe Saint Christau - Luz saint Sauveur
Nouvelle journèe en direction du col de Marie Blanque, puis l'enchaînement des cols
d'Aubisque et du Soulor donne à notre journée une ambiance particulière dans le somptueux décor naturel du Val d'Azun.

Distance : 106.5 km / Dénivelé : + 2321m
Ascensions : col de Marie Blanque (1035m), col d’Aubisque (1709m), col du Soulor (1474m)



J3 - Luz Saint Sauveur - Bagnère de Luchon

Sur le final de l'étape du Tour acte II 2012, avec l'ascension d'une des plus belles montées des Pyrénées en direction de la haute route du col du Tourmalet, mais aussi ascension du discret col d'Azet entre vallée d'Aure et vallée de Luchon avant le passage au col de Peyressourde autre col emblématique et souvant stratégique du Tour.

Distance : 134.5 km / Dénivelé : + 3221m
Ascensions : col du Tourmalet (2115m), col d’Aspin (1489m), col d’Azet (1580m), col de Peyresourde ( 1569m)

Port de Bales

 

J4 - Bagnère de Luchon - Tarascon / Ariège
Une journèe aux accents du Tour sur une route qui regorge d'anecdotes, l'ascension du col de Menté vous plongera dans l'histoire de la grande boucle de Ocana à Jalabert puis l'arrivée en pays Couseran marque le debut d'une ascension rendu célèbre par la tragique chutte de Casartelli, avant de ralier le col de Port et la ville de Tarascon au pied de l'Ariège et du Vicdessos.

Distance : 140 km / Dénivelé : + 2027m
Ascensions : col de Menté (1349m), col de Portet d’Aspet (1069m), col de Port (1250m)

J5 - Tarascon / Ariège - Prades
Une étape pour traverser les montagnes Audoises et arriver sur Prades au pied du célèbre Mont Canigou avec au menu le col de Pailhères, seul 2000 et col le plus haut de cette itinérance Pyrénéene

Distance : 142 km / Dénivelé : + 2500m
Ascensions : Port de Pailhères (2001m), col de Moulis (1099m), col de Garavel (1256m), col de Jau (1506m)


J6 - Prades - Argelès / mer
Dernière ligne droite de ce périple à travers les reliefs montagneux et l'arrivée en bordure de la côte Vermeille, mais avant notre arrivée au bord de la mer Méditérannée ultime ascension du col de Fourtou.au milieu des chênes verts.

Distance : 90 km / Dénivelé : + 642m
Ascensions : col de Fourtou (1506m)

J7 - Argelès / mer
Fin de séjour après le PDJ en milieu de matinée.

DESIGN
Durée.......................... 7 jours / 6nuits
Niveau ........................ Sportif
Temps de pratique de 3 à 7h / jour
Distances Journalières de 90 à 145km
Prix ........................... 1080€
   
Membre du
" Syndicat National des Moniteurs Cyclistes Français"

 

AVANTAGES

La traversée des Pyrénées c'est aussi 3 régions et 6 départements traversés au court desquels vous apprécierez:

-
le cadre verdoyant du col d'Aubisque et l'enchaînement du col du Soulor routes légendaires du Tour de France

- Le col du Tourmalet grande figure Pyrénéenne une vraie page d'histoire !
-
La descente des lacets du col de Pailhères dans les Pyrénées Orientales
- La gastronomie locale aux court de vos soirées et la convivialité des gens du Sud Ouest
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Une formule sportive et originale pour traverser les Pyrénées

L'ENCADREMENT

Effectué par un Guide Rolosports Moniteur de Cyclisme Diplômé d'Etat (BEESAC) professionnel du sport et du voyage à vélo.

Notre équipe est une équipe de sportifs, passionnés certes, mais aussi attentifs à vos envies et à vos désirs. Nous recrutons de vrais altruistes, ayant complètement intégré la notion de service et de relation-client. Il en va de même avec nos partenaires hôteliers et restaurateurs.

LES NIVEAUX

Nos stages s'adressent à des pratiquants réguliers (niveau Sportif) ou sportifs confirmés (niveau Expert).
Niveau Sportif: Durée de pratique de 3/7h d’effort par jour sur des distances de 70 à 120 km
Niveau Expert: Durée de pratique de 3/10h d’effort par jour sur des distances de 80 à 150 km
Les niveaux sont systématiquement indiqués dans les fiches descriptives des produits.

LES REPAS

Le midi : Les repas sont pris en extérieur, sous forme de buffet. Ils sont composés de produits frais et d'aliments naturels, pour vous apporter toute la vitalité et l'énergie nécessaire à la pratique du vélo de route. Ces apports constituent une alimentation saine, fraîche et variée, pour vous permettre d'entretenir également votre capital santé.

Le soir : Nous partons du principe que vous êtes en vacances et que celles-ci doivent être un prétexte pour découvrir les saveurs des terroirs.
Nous pouvons vous amener aussi bien dans des endroits gastronomiques que dîner entre différents convives autour d'une table d'hôte familiale très chaleureuse et de qualité.

Les vivres de courses : Durant les étapes journalières, nous mettons à votre disposition gateaux, fruits, encas ... mais aussi des boissons plates et sucrées pour l'effort et la récupération.

L'HEBERGEMENT


Nous sélectionnons uniquement des hébergements de qualité voir de charme où vous pouvez réellement récupérer et vous détendre en soirée.
Nous aimons travailler avec des hôtels qui offrent un accueil, une restauration et des infrastructures validées par nos soins..

LOGISTIQUE & ASSISTANCE

Un séjour sans une logistique adaptée est un séjour raté. Derrière logistique nous comprenons toute l'assistance nécessaire au bon déroulement de votre stage vélo, conseils, services et toute l'expérience Rolosports ®

INFOS TECHNIQUES

Pour le bon déroulement de ce séjour nous vous conseillons l'utilisation de pédalier et plateaux de type compact (pour un meilleur alignement de chaine, un gain de poids dans les ascensions et une meilleure combinaison de développements métriques semblables à ceux développés par un triple).Mais aussi pour ceux qui desirent affronter les cols en toute sécurité et avec plus de facilité nous vous conseillons l'emploi d'une transmission triple équipés de plateaux 30-40-50.